L'eau chaude n'est pas un besoin vital, mais cela reste un élément de confort dont je ne suis pas encore prêt à me passer ! Qu'il s'agisse de la vaisselle, de la douche, du ménage ou de la machine à laver, les besoins en eau chaude requièrent une consommation énergétique non négligeable (600 kWh...
Voici le quatrième et dernier volet sur les transports du futur. Pour rappel, nous avons passé les étapes suivantes: diminuer le besoin de mobilité, en améliorant l'accessibilité aux biens et aux services. penser un réseau de transport local sans pétrole optimiser le remplissage des véhicules, qu'il s'agisse de...
Voilà encore des chiffres qui vont à l'encontre des interprétations trop rapides que l'on peut entendre ici ou là sur la situation énergétique mondiale. Depuis 2009 et le début de l'incroyable progression des gaz et pétrole de schiste aux Etats-Unis, de nombreux rapports et commentaires promettent une disponibilité...
Continuons notre dossier sur les transports du futur, avec dans cette troisième partie, probablement le levier d'action le plus important et le moins coûteux pour diminuer la consommation d'hydrocarbures: le remplissage des véhicules. Il faut bien avoir conscience qu'un train vide est moins efficace énergétiquement...
La baisse du prix du pétrole est un phénomène qui occupe désormais de nombreux esprits, qui interpelle les citoyens troublés par cette situation à priori paradoxale.
Pourtant, alors que la facture énergétique a dépassé le budget de l'éducation nationale en 2013, le pétrole n'apparaît même pas dans la loi nationale sur...